Sebuah sepeda motor yang menggunakan mesin 4 tak pada umumnya memiliki klep, maka dari itu diperlukan untuk penyetelan celah klep.
Dalam penyetelan ada yang menggunakan feeling ada juga yang menggunakan alat ukurnya yaitu feeler gauge (puler) sesuai dengan standar pabrikan motor. Berikut Daftar ukuran stelan atau celah klep pada sepeda motor 4 tak :
Tipe Motor Honda
|
Klep In (mm)
|
Klep Out (mm)
|
Batas Toleransi (mm)
|
Beat
|
0,16
|
0,16
|
± 0,02
|
Beat FI
|
0,14
|
0,14
|
± 0,02
|
Beat FI esp
|
0,12
|
0,18
|
± 0,02
|
Blade
|
0,10
|
0,10
|
± 0,02
|
Blade FI
|
0,10
|
0,17
|
± 0,02
|
CB150R
|
0,16
|
0,25
|
± 0,03
|
New CB150R
|
0,16
|
0,25
|
± 0,03
|
CBR150R
|
0,16
|
0,25
|
± 0,03
|
CBR250R
|
0,16
|
0,27
|
± 0,03
|
CS1
|
0,06
|
0,28
|
± 0,02
|
Kharisma
|
0,05
|
0,05
|
± 0,02
|
Kirana
|
0,05
|
0,05
|
± 0,02
|
Legenda
|
0,05
|
0,05
|
± 0,02
|
Mega Pro
|
0,10
|
0,10
|
± 0,02
|
Mega Pro FI
|
0,10
|
0,14
|
± 0,02
|
New Mega Pro
|
0,10
|
0,10
|
± 0,02
|
New SupraX 125 FI
|
0,10
|
0,17
|
± 0,02
|
PCX 125
|
0,10
|
0,24
|
± 0,02
|
PCX 150
|
0,10
|
0,24
|
± 0,02
|
Revo
|
0,10
|
0,10
|
± 0,02
|
Revo FI
|
0,10
|
0,10
|
± 0,02
|
Scoopy
|
0,16
|
0,16
|
± 0,02
|
Scoopy FI
|
0,16
|
0,16
|
± 0,02
|
Scoopy FI eSP
|
0,12
|
0,18
|
± 0,02
|
Sonic 150R
|
0,16
|
0,24
|
± 0,03
|
Spacy
|
0,16
|
0,16
|
± 0,02
|
Spacy FI
|
0,16
|
0,16
|
± 0,02
|
Supra Fit
|
0,05
|
0,05
|
± 0,02
|
SupraX 110
|
0,05
|
0,05
|
± 0,02
|
SupraX 125
|
0,05
|
0,05
|
± 0,02
|
SupraX 125 FI
|
0,10
|
0,17
|
± 0,02
|
SupraX Heml In
|
0,10
|
0,17
|
± 0,02
|
SupraX Helm In FI
|
0,10
|
0,17
|
± 0,02
|
Tiger
|
0,10
|
0,10
|
± 0,02
|
Vario 110
|
0,16
|
0,27
|
± 0,02
|
Vario 110 FI
|
0,16
|
0,16
|
± 0,02
|
Vario 110 FI eSP
|
0,12
|
0,18
|
± 0,02
|
Vario 125 FI eSP
|
0,10
|
0,24
|
± 0,02
|
Vario 150 FI eSP
|
0,10
|
0,24
|
± 0,02
|
Vario Techno 110 FI
|
0,16
|
0,27
|
± 0,02
|
Vario Techno 125 FI
|
0,10
|
0,24
|
± 0,02
|
Verza
|
0,10
|
0,14
|
± 0,02
|
Win
|
0,05
|
0,05
|
± 0,02
|
Tipe Motor SUZUKI
|
Klep In (mm)
|
Klep Out (mm)
|
Batas Toleransi (mm)
|
Satria FU
|
0,15
|
0,15
|
± 0,02
|
All type Shogun
|
0,05
|
0,05
|
± 0,02
|
Thunder
|
0,10
|
0,15
|
± 0,02
|
Tipe Motor Yamaha
|
Klep In (mm)
|
Klep Out (mm)
|
Batas Toleransi (mm)
|
Vega
|
0,05
|
0,08
|
± 0,03
|
Vixion
|
0,10
|
0,16
|
± 0,04
|
Jupiter MX
|
0,10
|
0,16
|
± 0,04
|
Jupiter Z
|
0,05
|
0,08
|
± 0,05
|
Mio
|
0,08
|
0,10
|
± 0,02
|
NOUVO
|
0,08 - 0,12
|
0,08 - 0,12
|
|
NOUVO Z
|
0,06 - 0,10
|
0,08-0,12
|
|
MIO J , MIO GT
|
0,08 - 0,12
|
0,09 - 0,13
|
|
MIO M3
|
0,10
|
0,25
|
|
AEROX 155
|
0,10 - 0,14
|
0,21 - 0,25
|
|
NMAX, XRIDE 125
|
0,10
|
0,15
|
|
| |
Comments
Post a Comment