Problem CVT Vario !25 #part2 Pemasangan

-
Dalam video dibawah ini adalah lanjutan dari part 1 tentang Problem CVT vario 125, setelah dilakukan pengecekan di CVT ternyata sumber masalah dari rumah per CVT aus dan dilakukan pengantian kampas CVT dengan yang baru. Untuk lebih jelasnya silahkan buka Link dibawah ini, untuk proses pemasangan kembali
           Link :https://youtu.be/q-9GosaLW1s


Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

UKURAN CELAH KLEP HONDA, YAMAHA, SUZUKI

-
Sebuah sepeda motor yang menggunakan mesin 4 tak pada umumnya memiliki klep, maka dari itu diperlukan untuk penyetelan celah klep. Dalam penyetelan ada yang menggunakan feeling ada juga yang menggunakan alat ukurnya yaitu  feeler gauge (puler)  sesuai dengan standar pabrikan motor.  Berikut Daftar ukuran stelan atau celah klep pada sepeda motor 4 tak : Tipe Motor Honda Klep In (mm) Klep Out (mm) Batas Toleransi (mm) Beat 0,16 0,16 ± 0,02 Beat FI 0,14 0,14 ± 0,02 Beat FI esp 0,12 0,18 ± 0,02 Blade 0,10 0,10 ± 0,02 Blade FI 0,10 0,17 ± 0,02 CB150R 0,16 0,25 ± 0,03 New CB150R 0,16 0,25 ± 0,03 CBR150R 0,16 0,25 ± 0,03 CBR250R...
Read more